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PUMA CVX fährt jetzt stufenlos vor

Premiere auf dem DeLuTa 2008 - CASE IH präsentiert den neuen PUMA CVX mit stufenlosem Antrieb und Motorenleistung bis zu 251 PS / Zahlreiche Innovationen für mehr Effizienz und Komfort

Münster / Heilbronn, 02.12.2008
Vor 10 Jahren präsentierte CASE IH weltweit den ersten Serien-Traktor mit Stufenlos-Technologie. Dieses Antriebskonzept revolutioniert seitdem den Traktoreneinsatz und gilt bis heute als Maßstab für Produktivität, Effizienz und Komfort bei Traktoren.

Jetzt präsentiert CASE IH die nächste Generation des Erfolgstraktors mit stufenlosem Antrieb – den neuen PUMA CVX.

Die neue Serie rollt zur Markteinführung mit drei Modellen vor: dem PUMA 195 CVX (145 kW/197 PS), dem PUMA 210 CVX (157kW/213 PS) sowie dem PUMA 225 CVX (165kW/224 PS). Mit dieser neuen Serie stehen somit erstmalig Traktoren mit einer Maximalleistung von bis zu 251 PS und stufenlosen Getrieben von CASE IH zur Verfügung.

Innovationen im Traktorenbau
Die neue PUMA CVX Serie zeichnet sich dabei nicht nur durch die neueste Generation des von CASE IH & Steyr entwickelten CVT Getriebes (Contiously-Variable-Transmission) aus, sondern wartet auch mit zahlreichen Neuerungen auf.

Wirtschaftliche Motoren mit neuestem stufenlosem Getriebe
Alle neuen PUMA CVX Modelle verfügen über einen Cummins-Motor mit 6,75 l Hubraum, Common-Rail-Einspritzsystem, Vier-Ventiltechnik und Power-Boost.
Die Motorcharakteristik weist bereits ein maximales Drehmoment von 1025 Nm bei 1500 U/min (Puma CVX 225) auf und sorgt so für einen sehr Kraftstoff sparenden Betrieb, da dadurch auch bei schweren Anforderungen mit abgesenkter Motordrehzahl gefahren werden kann. Die Motorölwechselintervalle wurden auf 600 h verlängert.

Je nach Einsatzsituation des Traktors stellt der Motor eine Zusatzleistung von bis zu 44 PS (Puma CVX 195) zur Verfügung.

Erste Praxistests zeigen, dass mit dieser optimierten Motortechnologie und dem stufenlosen Getriebe, der Kraftstoffverbrauch um bis zu fünf Prozent im Vergleich zu leistungsgleichen Traktoren gesenkt werden kann. Zudem ist der moderne Motor für den Einsatz von Biodiesel (B100) freigegeben.

Zusätzlich zeichnet sich die neueste Motorengeneration der PUMA-Serie durch ein weiteres interessantes Detail aus.
Die neueste Generation unseres „Constant-Engine-Speed-Modus“ sorgt unabhängig von Lastschwankungen für eine konstante Motor- und Zapfwellendrehzahl bei gleichzeitiger variabler Fahrgeschwindigkeit. Dabei legen zwei getrennte Handgasregler die minimale und maximale Motordrehzahl fest.

Für den kraftstoffsparenden Einsatz wurde die Motordrehzahl noch weiter abgesenkt (50 km/h bei 1550 U/min & 40 km/h bei 1450 U/min). Damit wird der Kraftstoffbedarf vor allem bei Transportarbeiten deutlich gesenkt. Dadurch reduziert sich der Geräuschpegel in der Kabine zusätzlich und sorgt so für ein optimales Arbeitsumfeld.

Kraftstoffsparend ist zudem auch der Vistronic – Lüfter, der immer nur so schnell dreht, wie zur optimalen Kühlung nötig ist. Das absolute Highlight ist der optionale reversierbare Motorlüfter, der seine Flügelstellung an die geforderte Kühlleistung anpasst und den Luftstrom bei Betätigung des Multicontrollers in die Gegenrichtung lenkt (Kühlerreinigung ohne Arbeitsunterbrechung).

Alle bewährten Traktoren-Funktionen der CASE IH Serien, wie zum Beispiel die aktive Stillstandsregelung, eine Motorstaubremse sowie das automatische Produktivitätsmanagement APM gehören ebenfalls zur Serienausstattung des PUMA CVX.

Moderner Arbeitsplatz – leiseste Kabine!
Die geräumige, neu gestaltete Surround-Vision-Kabine des PUMA CVX zeichnet sich durch nach außen gewölbte Fensterflächen aus, deren 5,78 m² Glasfläche ungehinderte Sicht in alle Richtungen gewährt. Ein auf Wunsch lieferbares Freisichtfenster erweitert das Blickfeld nach oben. Serienmäßig ist der PUMA CVX mit einer Klimaanlage ausgestattet. Für noch mehr Komfort sorgen auf Wunsch eine Kabinenfederung, Klimaautomatik und ein geräumiges Kühlfach mit 5,2 l Inhalt. Mit einem Kabinen-Geräuschpegel von nur 69dB(A) besitzt der PUMA CVX eine der leisesten Kabinen am Markt.

Neue Erkenntnisse der Ergonomie umgesetzt
Komplett überarbeitet und neu angeordnet wurde das Anzeige- und Bedienkonzept der PUMA CVX Traktoren. Alle wichtigen Anzeigen sind in der rechten A-Säule zusammengefasst, befinden sich auf Augenhöhe des Fahrers und können bei Tag und Nacht leicht abgelesen werden.

Sie informieren den Fahrer laufend über den Betriebszustand des Traktors und machen ihn frühzeitig auf erforderliche Wartungsmaßnahmen aufmerksam.

Der zusätzliche, ebenfalls in der A-Säule positionierte Leistungsmonitor informiert über alle wichtigen Daten beim Traktorbetrieb, wie zum Beispiel die prozentuale Motorleistung, Kraftstoffverbrauch, Radschlupf, bearbeitete Fläche, Wartungs- und Inspektionsintervalle sowie die Zeitsteuerung der einzelnen Zusatzsteuergeräte.

Optimale Handhabung...
Ein technisches Highlight ist das neue Bedienkonzept in der rechten Armlehne des PUMA CVX. Alle wichtigen Funktionen können hier vom Fahrer mit der rechten Hand gesteuert werden. Dies sorgt für eine sichere Bedienung und ermüdungsfreie Arbeitsabläufe.

Mit dem neuen Multicontroller VI, der erstmals im PUMA CVX zum Einsatz kommt, werden die Fahrstrategien, wie Geschwindigkeit, Fahrtrichtungswechsel, Motordrehzahlregelung, Vorgewende-Management als auch die Bedienung der elektronischen Zusatzsteuergeräte und des Krafthebers gesteuert.
Design und die Ergonomie des Multicontrollers wurden weiter verbessert und an die Bedürfnisse des Anwenders angepasst.

…durch intuitives Bedienkonzept
Eine komplette Neuentwicklung ist das ICP - ein Kontroll- u. Bedienfeld, welches optimal in die Armlehne integriert wurde und die Bedienung des Multicontrollers in idealer Weise ergänzt.
Für verschiedene Traktorfunktionen stehen dort leicht per Fingertipp bedienbare Buttons zur Verfügung. Diese sind um eine Traktorgrafik logisch angeordnet und weisen so auch einem unerfahrenen Fahrer intuitiv die richtigen Bedienschritte.
Über dieses Panel können alle wichtigen Traktorfunktionen leicht und übersichtlich gesteuert werden.

Die Armlehne ist zusätzlich elektrisch verstellbar und passt sich so jeder Körpergröße und -haltung an.

Touch-Screen-Monitore für den flexiblen Einsatz
Für den Einsatz in Präzisions-Ackerbaukonzepten (Precision Farming) ist der neue PUMA CVX ebenfalls bestens gerüstet. Über die optional verfügbaren AFS-Monitore von CASE IH können alle Traktorfunktionen, das Accuguide™ Parallelfahrsystem mit Datenaufzeichnung sowie ISO BUS-kompatible Anbaugeräte gesteuert werden. Dabei werden der neue, in die Armlehne integrierte, AFS 300 sowie der externe AFS 600 Touch-Screen-Monitor angeboten. Letzterer passt dann übrigens auch in alle anderen Case IH Traktoren und Erntemaschinen und kann deshalb problemlos auch untereinander getauscht werden. Zusätzlich befindet sich am integrierten AFS 300 eine Schnittstelle für eine Rückfahrkamera.

Dem Fahrer steht so immer eine vertraute Benutzeroberfläche zur Verfügung, unabhängig davon, welche Maschine oder welches Anbaugerät im Einsatz ist.

Diese Kompatibilität garantiert eine markenunabhängige Investitionssicherheit für Landwirte und Lohnunternehmer sowie ein störungsfreies Zusammenspiel von Traktor und Anbaugerät ohne die Notwendigkeit einzelner Steuerungssysteme.

Elektronische Parkbremse und schneller Fahrtrichtungswechsel
Serienmäßig verfügt der PUMA CVX über einen an der Lenksäule links und in der Armlehne rechts angebrachten Powershuttle-Hebel, mit dem der Fahrer die Fahrtrichtung wechseln kann. Dadurch wird das Handling, zum Beispiel bei Frontladerarbeiten oder am Vorgewende, deutlich vereinfacht.

Im linken Powershuttle-Hebel ist ebenfalls die Bedienung der neuen elektronischen Parkbremse integriert. Diese schaltet auch automatisch per Zeitintervall und bei Verlassen des Fahrersitzes und sorgt damit für ein deutliches Sicherheitsplus.

Schneller wenden
Auf Wunsch ist für alle PUMA CVX Modelle die Wendehilfe Turn-Assist erhältlich. Diese Lenksteuerung erlaubt mit einer kleinen Drehung am Lenkrad ein vollständiges Einschlagen der Vorderräder von „Anschlag zu Anschlag“. Dies spart Zeit beim Wendemanöver.

Flexibles Hydraulikkonzept
Neuerungen gibt es beim PUMA CVX auch im Bereich der Hydraulik.
Bis zu 150 l/min Hydraulikleistung und bis zu neun elektronisch gesteuerte Hydraulikventile sorgen für höchste Flexibilität.

Mehr Komfort und Kraft am Heck
Zum Einsatz kommen neue 110-Millimeter-Hydraulikzylinder, welche die Hubleistung weiter verbessern: Die maximale Hubkraft des Heckhubwerkes beträgt jetzt 10.460 Kilogramm.
Die Funktionen der Heckhydraulik und der Zapfwelle können bequem auf beiden Kotflügelseiten bedient werden.

Erweiterte Komfortausstattung
Weiterentwicklungen gibt es auch im Beleuchtungskonzept. So verfügt der PUMA CVX auf Wunsch auch über eine komplette Xenon-Beleuchtung im Front- und Heckbereich, die für eine optimale Ausleuchtung sorgt.

Optional stehen jetzt auch beheizte Front- und Rückscheiben zur Verfügung, die vor allem im Kommunal- und Winterdiensteinsatz Vorteile bringen.

Guter Bodenkontakt
Alle PUMA CVX Modelle sind mit einem neuen Allrad- und Differentialsperren-Management ausgestattet. Dieses sorgt damit für optimale Traktion beim Einsatz von Anbau- und Anhängegeräten. Der Fahrer kann zwischen manueller und automatischer Steuerung wechseln.

Zur Ausstattung gehört auch eine „aktive“ Vorderachsfederung. Diese verbessert den Fahrkomfort und somit den Bodenkontakt des Traktors. Bei schnellen Fahrten mit angehobenem Anbaugerät oder bei Arbeiten mit Frontlader werden Schwingungen und Nickbewegungen deutlich verringert. Die aktive Vorderachsfederung sorgt außerdem automatisch für eine lastabhängige Selbstnivellierung.